クロス部品番号
| アルコ | 308500 | ボゲ | 32-A70-0 | ガブリエル | G35066 | モンロー | E4355 |
| アルコ | 408180 | ボゲ | 32-A70-F | ガブリエル | G44774 | サックス | 170 795 |
| ビルシュタイン | 17-047142 | ボゲ | 32-B66-F | KYB | 333712 | サックス | 170 888 |
| ビルシュタイン | 17-104029 | ボゲ | 32-B76-0 | KYB | 633712 | サックス | 170 889 |
| ビルシュタイン | 17-106405 | ボゲ | 32-B76-F | KYB | 334810 | サックス | 280 437 |
| ビルシュタイン | 21-031502 | ボゲ | 32-G20-0 | KYB | 634810 | サックス | 280 438 |
| ビルシュタイン | 22-041234 | ボゲ | 32-G21-A | KYB | 324025 | サックス | 290 952 |
| ビルシュタイン | 22-045768 | ボゲ | 32-H82-A | モンロー | 16151 | OEM | 1H04130310 |
| ボゲ | 27-A58-0 | デルフィ | DG5813 | モンロー | 16541 | OEM | 1H0413031O |
| ボゲ | 27-A58-F | ガブリエル | 35153 | モンロー | 16577 | OEM | 535413031B |
| ボゲ | 32-810-0 | ガブリエル | 44774 | モンロー | E4201 | OEM | 191413031J |
| ボゲ | 32-810-F | ガブリエル | G35065 | モンロー | E4202 | OEM | 6E0413031J |
連絡を取り合いましょう
調達時 ショックアブソーバー 乗用車のアフターマーケット供給、フリートのメンテナンス、またはパフォーマンスのアップグレードのいずれの場合でも、最も基本的な技術的問題は内部設計、すなわち複筒か単筒かです。これらは 2 つの主要な油圧ダンパー アーキテクチャであり、構造...
続きを読むの機能と役割 大型トラック用ショックアブソーバー ショックアブソーバー サスペンション スプリングの振動を制御し、車輪と地面との継続的な接触を確保し、車両の安定性と乗り心地を向上させるために不可欠です。重い負荷がかかると、サスペンション システムは強い振動や衝撃を...
続きを読む車高調キット は、自動車のアフターマーケットで最も議論されているサスペンションのアップグレードの 1 つであり、最も頻繁に誤解されているものの 1 つです。この名前は、ショックアブソーバー本体の上にコイル スプリングを配置するという構造に由来しています。しかし、この説...
続きを読む「ショックアブソーバー」と「ストラット」という用語は、日常会話では同じ意味で使用されることがよくありますが、異なる設計、車両内の異なる構造的役割、および異なる交換要件を持つ 2 つの異なるサスペンション コンポーネントを指します。修理工場、フリートメンテナンスチーム、およびサスペンションコンポ...
続きを読む車の性能の世界では、 アフターマーケットサスペンションキット 乗り心地とハンドリングの向上に重要な役割を果たします。これらのキットは、車両のサスペンション システムをアップグレードすることで、安定性の向上、振動の低減、制御の向上を実現し、最終的に優れた運転体験に貢献...
続きを読む