クロス部品番号
| KYB | 333192 | ボゲ | 32-F11-A | サックス | 280 952 | OEM | 543020M674 |
| KYB | 333193 | ボゲ | 30-A79-A | OEM | 543020N300 | OEM | 543020M725 |
| KYB | 333238 | デルフィ | KG7732 | OEM | 543020N310 | OEM | 54302-1N310 |
| KYB | 333239 | ガブリエル | G55962 | OEM | 543020N325 | OEM | 54302-1N325 |
| KYB | 632072 | モンロー | 16255 | OEM | 543020N500 | OEM | 54302-1N510 |
| アルコ | 301524 | モンロー | E4360R | OEM | 543020N510 | OEM | 54302-1N525 |
| アルコ | 301525 | モンロー | E4361L | OEM | 543020N525 | OEM | 543023M310 |
| アルコ | 301724 | モンロー | G16256 | OEM | 543020N600 | OEM | 543023M326 |
| アルコ | 3172DG | モンロー | S4360R | OEM | 543020M426 | OEM | 543023M410 |
| ビルシュタイン | 22-047960 | モンロー | S4361L | OEM | 543020M465 | OEM | 543023M427 |
| ビルシュタイン | 22-047977 | サックス | 230 153 | OEM | 543020M525 | OEM | 543023M510 |
| ビルシュタイン | 22-047991 | サックス | 280 393 | OEM | 543020M564 | OEM | 543023M525 |
| ボゲ | 30-B58-A | サックス | 230 456 | OEM | 543020M574 | OEM | 54302-1N610 |
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調達時 ショックアブソーバー 乗用車のアフターマーケット供給、フリートのメンテナンス、またはパフォーマンスのアップグレードのいずれの場合でも、最も基本的な技術的問題は内部設計、すなわち複筒か単筒かです。これらは 2 つの主要な油圧ダンパー アーキテクチャであり、構造...
続きを読むの機能と役割 大型トラック用ショックアブソーバー ショックアブソーバー サスペンション スプリングの振動を制御し、車輪と地面との継続的な接触を確保し、車両の安定性と乗り心地を向上させるために不可欠です。重い負荷がかかると、サスペンション システムは強い振動や衝撃を...
続きを読む車高調キット は、自動車のアフターマーケットで最も議論されているサスペンションのアップグレードの 1 つであり、最も頻繁に誤解されているものの 1 つです。この名前は、ショックアブソーバー本体の上にコイル スプリングを配置するという構造に由来しています。しかし、この説...
続きを読む「ショックアブソーバー」と「ストラット」という用語は、日常会話では同じ意味で使用されることがよくありますが、異なる設計、車両内の異なる構造的役割、および異なる交換要件を持つ 2 つの異なるサスペンション コンポーネントを指します。修理工場、フリートメンテナンスチーム、およびサスペンションコンポ...
続きを読む車の性能の世界では、 アフターマーケットサスペンションキット 乗り心地とハンドリングの向上に重要な役割を果たします。これらのキットは、車両のサスペンション システムをアップグレードすることで、安定性の向上、振動の低減、制御の向上を実現し、最終的に優れた運転体験に貢献...
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