クロス部品番号
| アルコ | 204893 | モンロー | R1569 | OEM | 13245951 |
| アルコ | 2489G | サックス | 101 334 | OEM | 13254786 |
| ビルシュタイン | 19-019413 | サックス | 106 046 | OEM | 13261174 |
| ビルシュタイン | 19-183664 | サックス | 315 440 | OEM | 13271701 |
| ボゲ | 30-M70-A | OEM | 13129998 | OEM | 13271706 |
| ボゲ | 36-102-0 | OEM | 13181990 | OEM | 13299878 |
| ガブリエル | 69509 | OEM | 13208059 | OEM | 13319432 |
| KYB | 244030 | OEM | 13234170 | OEM | 13319748 |
| KYB | 343006 | OEM | 13234927 | OEM | 13319750 |
| KYB | 443027 | OEM | 13234962 | OEM | 19169325 |
| KYB | 554011 | OEM | 13235119 | OEM | 22012257 |
| モンロー | E7809 | OEM | 13242434 | OEM | 22012265 |
| モンロー | R1566 | OEM | 13245949 | OEM | 2693255 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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