クロス部品番号
| アルコ | 106223 | KYB | 553186 | OEM | 2023200313 |
| アルコ | 1622G | モンロー | 43081 | OEM | 2023200331 |
| アルコ | 506223 | モンロー | 43083 | OEM | 2023201531 |
| アルコ | 5622G | モンロー | 43085 | OEM | 2023201631 |
| ビルシュタイン | 24-018579 | モンロー | E5027 | OEM | 20232016311 |
| ボゲ | 36-A13-0 | モンロー | E5029 | OEM | 2023202531 |
| ボゲ | 36-A45-0 | モンロー | E5053 | OEM | 20232628001 |
| ボゲ | 36-A46-0 | サックス | 125 348 | OEM | 2023262900 |
| デルフィ | DG7864 | サックス | 125 350 | OEM | A2023261500 |
| ガブリエル | 69878 | サックス | 170 451 | OEM | A2023262800 |
| ガブリエル | 69951 | OEM | 2023200031 | OEM | A2023262900 |
| ガブリエル | 69957 | OEM | 2023200131 | OEM | A2083260400 |
| KYB | 553185 | OEM | 2023200231 | OEM | 2083260800 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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