クロス部品番号
| アルコ | 303634 | モンロー | E1024R | OEM | 51605ST7J02 |
| アルコ | 303635 | OEM | 51601SR3A110 | OEM | 51606SR0003 |
| アルコ | 3363DG | OEM | 51605SR0003 | OEM | 51606SR2N01 |
| アルコ | 3363IG | OEM | 51605SR2N01 | OEM | 51606SR3003 |
| ガブリエル | G55963 | OEM | 51605SR3003 | OEM | 51606SR3J02 |
| KYB | 341138 | OEM | 51605SR3J02 | OEM | 51606SR3J03 |
| KYB | 341139 | OEM | 51605SR3J03 | OEM | 51606SR3N01 |
| KYB | 351011 | OEM | 51605SR3N01 | OEM | 51606SR3N02 |
| KYB | 351012 | OEM | 51605SR3N02 | OEM | 51606SR3N03 |
| モンロー | 23787 | OEM | 51605SR3N03 | OEM | 51606ST3E01 |
| モンロー | 23788 | OEM | 51605ST3E01 | OEM | 51606ST3E11 |
| モンロー | E1024 | OEM | 51605ST3E11 | OEM | 51606ST7J02 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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