クロス部品番号
| アルコ | 200893 | OEM | 4851160180 | OEM | 4851169187 |
| アルコ | 200933 | OEM | 4851160181 | OEM | 4851169195 |
| アルコ | 2089G | OEM | 4851160190 | OEM | 4851169225 |
| アルコ | 2093G | OEM | 4851160300 | OEM | 4851169245 |
| ボゲ | 32-F79-A | OEM | 4851160320 | OEM | 4851169385 |
| デルフィ | V67332123 | OEM | 4851160390 | OEM | 4851169386 |
| ガブリエル | G63615 | OEM | 4851160391 | OEM | 4851169387 |
| KYB | 345020 | OEM | 4851160480 | OEM | 4851169388 |
| モンロー | D4473 | OEM | 4851169185 | OEM | 4851169395 |
| サックス | 170 411 | OEM | 4851169186 | OEM | 4851169435 |
| サックス | 280 431 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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