クロス部品番号
| ビルシュタイン | 19-063294 | KYB | 441079 | OEM | MB515572 |
| ビルシュタイン | 19-063348 | モンロー | E1036 | OEM | MB584776 |
| ビルシュタイン | 19-063355 | モンロー | R3758 | OEM | MB584777 |
| ボゲ | 30-010-0 | サックス | 170 093 | OEM | MB584778 |
| ボゲ | 30-010-A | サックス | 170 319 | OEM | MB631340 |
| デルフィ | D2257870 | OEM | 5531028000 | OEM | MB631341 |
| デルフィ | DG3828 | OEM | MB515570 | OEM | MB631342 |
| ガブリエル | G51249 | OEM | MB515571 | OEM | MB870869 |
| KYB | 341084 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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