クロス部品番号
| アルコ | 405340 | KYB | 663009 | OEM | 171412031D |
| アルコ | 405343 | KYB | 373012 | OEM | 171412031F |
| アルコ | 8534 | モンロー | E3002 | OEM | 171412031G |
| アルコ | 8534G | モンロー | MR826 | OEM | 171412031H |
| ビルシュタイン | 21-030338 | サックス | 100 229 | OEM | 171412032 |
| ボゲ | 27-229-0 | サックス | 100 474 | OEM | 171412032A |
| ボゲ | 27-229-1 | サックス | 100 758 | OEM | 171412032B |
| ボゲ | 27-229-F | OEM | 171412031 | OEM | 171412032C |
| デルフィ | D2255460 | OEM | 171412031A | OEM | 171412032D |
| ガブリエル | 44754 | OEM | 171412031B | OEM | 171412032F |
| KYB | 363001 | OEM | 171412031C | OEM | 171412032G |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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