クロス部品番号
| ボゲ | 27-C63-A | OEM | 4853128101 | OEM | 4853180048 |
| ボゲ | 30-A02-0 | OEM | 4853128110 | OEM | 4853180051 |
| ガブリエル | 42586 | OEM | 4853128120 | OEM | 4853180052 |
| KYB | 343192 | OEM | 4853128130 | OEM | 4853180210 |
| KYB | 343193 | OEM | 4853128150 | OEM | 4853180215 |
| モンロー | V1040 | OEM | 4853128160 | OEM | 4853180225 |
| サックス | 110 827 | OEM | 4853128260 | OEM | 4853180230 |
| サックス | 200 091 | OEM | 4853128270 | OEM | 4853180593 |
| OEM | 4853028130 | OEM | 4853180017 | OEM | 4853180617 |
| OEM | 4853128070 | OEM | 4853180040 | OEM | 4853180618 |
| OEM | 4853128100 | OEM | 4853180046 | OEM | 4853180620 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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