クロス部品番号
| KYB | 332807 | OEM | 5202RZ | ボゲ | 30-K58-A |
| ビルシュタイン | 22-146816 | OEM | 5202SA | ガブリエル | G35586 |
| ビルシュタイン | 22-246462 | OEM | 5202SC | モンロー | G7020 |
| ボゲ | 30-K59-A | OEM | 5202SF | サックス | 314 630 |
| ガブリエル | G35586 | OEM | B000771380 | OEM | 5202RY |
| ガブリエル | G35587 | OEM | B000869180 | OEM | 5202SE |
| モンロー | G7019 | OEM | B000869280 | OEM | B000771480 |
| サックス | 314 631 | KYB | 332808 | OEM | B000869380 |
| OEM | 5202RW | ビルシュタイン | 22-146809 | OEM | B000869480 |
| OEM | 5202RX | ビルシュタイン | 22-246455 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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