クロス部品番号
| ボゲ | 27-269-5 | サックス | 110 078 | OEM | MB002085 |
| ボゲ | 32-871-5 | サックス | 110 248 | OEM | MB109825 |
| ボゲ | 32-A17-0 | OEM | A150546 | OEM | MB109826 |
| ボゲ | 32-A19-0 | OEM | A150684 | OEM | MB175610 |
| デルフィ | DG7729 | OEM | A150685 | OEM | MB175611 |
| ガブリエル | 44896 | OEM | B001670 | OEM | MB175612 |
| KYB | 365028 | OEM | B001671 | OEM | MB175614 |
| KYB | 665039 | OEM | MA150684 | OEM | MB175683 |
| モンロー | MR937 | OEM | MB001671 | OEM | MB175684 |
| モンロー | MR97 | OEM | MB001671EK4 | OEM | MB176117 |
| サックス | 100 912 | OEM | MB0016720 | OEM | MB176211 |
| サックス | 110 075 | OEM | MB001673 | OEM | MB176212 |
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調達時 ショックアブソーバー 乗用車のアフターマーケット供給、フリートのメンテナンス、またはパフォーマンスのアップグレードのいずれの場合でも、最も基本的な技術的問題は内部設計、すなわち複筒か単筒かです。これらは 2 つの主要な油圧ダンパー アーキテクチャであり、構造...
続きを読むの機能と役割 大型トラック用ショックアブソーバー ショックアブソーバー サスペンション スプリングの振動を制御し、車輪と地面との継続的な接触を確保し、車両の安定性と乗り心地を向上させるために不可欠です。重い負荷がかかると、サスペンション システムは強い振動や衝撃を...
続きを読む車高調キット は、自動車のアフターマーケットで最も議論されているサスペンションのアップグレードの 1 つであり、最も頻繁に誤解されているものの 1 つです。この名前は、ショックアブソーバー本体の上にコイル スプリングを配置するという構造に由来しています。しかし、この説...
続きを読む「ショックアブソーバー」と「ストラット」という用語は、日常会話では同じ意味で使用されることがよくありますが、異なる設計、車両内の異なる構造的役割、および異なる交換要件を持つ 2 つの異なるサスペンション コンポーネントを指します。修理工場、フリートメンテナンスチーム、およびサスペンションコンポ...
続きを読む車の性能の世界では、 アフターマーケットサスペンションキット 乗り心地とハンドリングの向上に重要な役割を果たします。これらのキットは、車両のサスペンション システムをアップグレードすることで、安定性の向上、振動の低減、制御の向上を実現し、最終的に優れた運転体験に貢献...
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