クロス部品番号
| アルコ | 103043 | モンロー | R3784 | OEM | MB871322 |
| アルコ | 1304G | モンロー | R3870 | OEM | MB910844 |
| ビルシュタイン | 19-063386 | サックス | 200 097 | OEM | MB914897 |
| ボゲ | 27-J88-A | サックス | 230 003 | OEM | MR197611 |
| ボゲ | 30-A21-A | サックス | 313 303 | OEM | MR244447 |
| ガブリエル | 51117 | OEM | MB809270 | OEM | MR244448 |
| ガブリエル | G51061 | OEM | MB809271 | OEM | MR403040 |
| KYB | 341140 | OEM | MB809272 | OEM | MR455762 |
| モンロー | 23784 | OEM | MB871321 | OEM | PW531064 |
| モンロー | E1038 |
連絡を取り合いましょう
英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
続きを読む