クロス部品番号
| アルコ | 201013 | モンロー | 26654 | OEM | 8D0413031BG |
| アルコ | 810040 | モンロー | 26663 | OEM | 8D0 413 031 BL |
| ビルシュタイン | 19-045771 | モンロー | E2034 | OEM | 8D0413031BM |
| ビルシュタイン | 19-119922 | モンロー | E2048 | OEM | 8D0413031BS |
| ビルシュタイン | 19-119939 | モンロー | E2050 | OEM | 8D0413031H |
| ビルシュタイン | 24-065085 | モンロー | E2044 | OEM | 8D0413031K |
| ビルシュタイン | 22-031167 | モンロー | E2043 | OEM | 8D0413031N |
| ボゲ | 33-117-A | KYB | 341842 | OEM | 8D0413031P |
| ガブリエル | G51055 | KYB | 341843 | OEM | 3B0413031J |
| ガブリエル | G51057 | KYB | 341844 | OEM | 3B0413031Q |
| ガブリエル | G51060 | サックス | 557 837 | OEM | 3B0413031S |
| デルフィ | DG3904 | OEM | 8D0413031AE | OEM | 4B0412031AD |
| デルフィ | DG3905 | OEM | 8D0413031AH | OEM | 4B0412031AL |
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調達時 ショックアブソーバー 乗用車のアフターマーケット供給、フリートのメンテナンス、またはパフォーマンスのアップグレードのいずれの場合でも、最も基本的な技術的問題は内部設計、すなわち複筒か単筒かです。これらは 2 つの主要な油圧ダンパー アーキテクチャであり、構造...
続きを読むの機能と役割 大型トラック用ショックアブソーバー ショックアブソーバー サスペンション スプリングの振動を制御し、車輪と地面との継続的な接触を確保し、車両の安定性と乗り心地を向上させるために不可欠です。重い負荷がかかると、サスペンション システムは強い振動や衝撃を...
続きを読む車高調キット は、自動車のアフターマーケットで最も議論されているサスペンションのアップグレードの 1 つであり、最も頻繁に誤解されているものの 1 つです。この名前は、ショックアブソーバー本体の上にコイル スプリングを配置するという構造に由来しています。しかし、この説...
続きを読む「ショックアブソーバー」と「ストラット」という用語は、日常会話では同じ意味で使用されることがよくありますが、異なる設計、車両内の異なる構造的役割、および異なる交換要件を持つ 2 つの異なるサスペンション コンポーネントを指します。修理工場、フリートメンテナンスチーム、およびサスペンションコンポ...
続きを読む車の性能の世界では、 アフターマーケットサスペンションキット 乗り心地とハンドリングの向上に重要な役割を果たします。これらのキットは、車両のサスペンション システムをアップグレードすることで、安定性の向上、振動の低減、制御の向上を実現し、最終的に優れた運転体験に貢献...
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