2025.05.01
業界ニュース
最新の大型トラックの設計において、ショックアブソーバーはサスペンション システムの重要な部分として重要な役割を果たします。それはトラックの走行安定性に影響を与えるだけでなく、ドライバーの快適性と運転の安全性にも直接影響します。大型トラックは、高速道路から険しい田舎道まで、さらには満載の輸送作業に至るまで、複雑な道路状況の下で走行する必要があることがよくあります。それぞれの路面では、車両のサスペンション システムに非常に高い要求が課されます。そして 大型トラック用ショックアブソーバー は、これらの要件が確実に満たされるようにするための重要なコンポーネントの 1 つです。
ショックアブソーバーの中心的な機能は、走行中に車両から発生する衝撃力を吸収し、制御することです。これらの衝撃力は通常、車輪と路面との接触によって発生し、特に路面状況が悪い場合、衝撃力は非常に大きくなることがあります。効果的な衝撃吸収装置がないと、車両は激しい振動にさらされ、車両の走行安定性が低下し、ドライバーの操作が困難になるだけでなく、トラックの他の部分(サスペンションシステム、フレームなど)にも悪影響を及ぼします。ショックアブソーバーはこれらの衝撃力の伝達を制御することで車両の振動を効果的に低減し、車両のスムーズな走行を確保します。
軽車両と比較して、大型トラックのショックアブソーバーの設計はより複雑です。これは、大型トラックが輸送中に多くの荷物を運ぶことが多く、この重い荷物により衝撃吸収システムに対する要求が大幅に高くなるためです。大型トラックのショックアブソーバーの耐荷重能力は、車両の重量と荷物の重量に耐えられるように強力でなければなりません。大型トラックは平坦でない道路を走行することが多いため、ショックアブソーバーには耐久性があり、過酷な環境に長期間さらされるという課題に対処できる十分な適応性が必要です。
これらの特別なニーズを満たすために、大型トラックのショックアブソーバーの設計には通常、耐久性と耐荷重能力を高めるために鋼鉄や合金などの高強度材料が採用されています。衝撃吸収効果を向上させるために、最新のショックアブソーバーは油圧技術と空圧技術を組み合わせて、より安定した衝撃吸収性能を提供しています。油圧式は短時間で大きな衝撃エネルギーを吸収し、空圧式は空気圧値を調整することで衝撃吸収効果をさらに高め、さまざまな路面状況において高い快適性と安定性を確保します。
大型トラック用ショックアブソーバーの動作原理は、油圧と空気圧の相互作用に基づいています。ショックアブソーバーは、車両の走行中に路面の凹凸によって車輪が衝撃を受けたとき、内部のピストンと液体(作動油など)によって衝撃を緩和します。ピストンとバルブの調整によりショックアブソーバー内の液体の流れが衝撃エネルギーを徐々に逃がし、車両の振動を低減します。この軽減効果により、車両の安定性が保たれるだけでなく、特に長時間運転時のドライバーの身体的負担が軽減され、疲労が軽減されます。
ショックアブソーバは耐久性のある部品ですが、長く使用し続けるとショックアブソーバが摩耗し、性能に影響を及ぼします。したがって、ショックアブソーバを良好な状態に保つためには、定期的な保守と点検が不可欠です。作動油の漏れは衝撃吸収効果の低下に直結しますので、ドライバーはショックアブソーバーに油漏れがないか定期的に確認してください。ショックアブソーバーがさまざまな道路状況に対応できるかどうかを確認するために、ショックアブソーバーのスプリングと空気圧システムが適切に機能しているかどうかを確認してください。