クロス部品番号
| アルコ | 3169G | ガブリエル | G54229 | モンロー | G8005 | OEM | 1K0413031AQ |
| ビルシュタイン | 22-131607 | KYB | 334834 | サックス | 312 266 | OEM | 1K0413031AR |
| ビルシュタイン | 22-183712 | KYB | 335808 | サックス | 312 267 | OEM | 1K0413031AS |
| ボゲ | 32-M73-A | KYB | 325700 | サックス | 313 249 | OEM | 1K0413031AT |
| ボゲ | 32-M74-A | KYB | 324703 | OEM | 1K0413031AC | OEM | 1K0413031BA |
| ボゲ | 36-F22-A | モンロー | 16496 | OEM | 1K0413031AD | OEM | 1K0413031BB |
| ガブリエル | G35327 | モンロー | E7028 | OEM | 1K0413031AE | OEM | 1K0413031BC |
| ガブリエル | G35328 | モンロー | E7029 | OEM | 1K0413031AF | OEM | 1K0413031BE |
| ガブリエル | G35491 | モンロー | E7056 | OEM | 1K0413031AH | OEM | 1K0413031BF |
| ガブリエル | G37829 | モンロー | G16495 | OEM | 1K0413031AJ | OEM | 1K0413031BG |
| ガブリエル | G37871 | モンロー | G16496 | OEM | 1K0413031AP | OEM | 1K0413031BH |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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