クロス部品番号
| アルコ | 302243 | サックス | 280 517 | OEM | 4851059195 |
| アルコ | 3224G | サックス | 280 525 | OEM | 48510-59205 |
| ビルシュタイン | 22-052698 | OEM | 48510-09A00 | OEM | 48510-59206 |
| ボゲ | 32-G31-A | OEM | 48510-0D060 | OEM | 48510-59207 |
| ボゲ | 32-G31-F | OEM | 48510-52120 | OEM | 48510-59225 |
| ガブリエル | G35323 | OEM | 4851052121 | OEM | 48510-59226 |
| ガブリエル | G35324 | OEM | 48510-52122 | OEM | 48510-59305 |
| KYB | 333278 | OEM | 48510-52230 | OEM | 48510-59306 |
| KYB | 333368 | OEM | 4851052231 | OEM | 48510-59307 |
| KYB | 333745 | OEM | 4851052232 | OEM | 48510-59308 |
| KYB | 333746 | OEM | 48510-52371 | OEM | 48510-59475 |
| モンロー | 16299 | OEM | 48510-52420 | OEM | 48510-59705 |
| モンロー | E4721 | OEM | 48510-52660 |
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調達時 ショックアブソーバー 乗用車のアフターマーケット供給、フリートのメンテナンス、またはパフォーマンスのアップグレードのいずれの場合でも、最も基本的な技術的問題は内部設計、すなわち複筒か単筒かです。これらは 2 つの主要な油圧ダンパー アーキテクチャであり、構造...
続きを読むの機能と役割 大型トラック用ショックアブソーバー ショックアブソーバー サスペンション スプリングの振動を制御し、車輪と地面との継続的な接触を確保し、車両の安定性と乗り心地を向上させるために不可欠です。重い負荷がかかると、サスペンション システムは強い振動や衝撃を...
続きを読む車高調キット は、自動車のアフターマーケットで最も議論されているサスペンションのアップグレードの 1 つであり、最も頻繁に誤解されているものの 1 つです。この名前は、ショックアブソーバー本体の上にコイル スプリングを配置するという構造に由来しています。しかし、この説...
続きを読む「ショックアブソーバー」と「ストラット」という用語は、日常会話では同じ意味で使用されることがよくありますが、異なる設計、車両内の異なる構造的役割、および異なる交換要件を持つ 2 つの異なるサスペンション コンポーネントを指します。修理工場、フリートメンテナンスチーム、およびサスペンションコンポ...
続きを読む車の性能の世界では、 アフターマーケットサスペンションキット 乗り心地とハンドリングの向上に重要な役割を果たします。これらのキットは、車両のサスペンション システムをアップグレードすることで、安定性の向上、振動の低減、制御の向上を実現し、最終的に優れた運転体験に貢献...
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