クロス部品番号
| ボゲ | 27-225-5 | サックス | 110 086 | OEM | 4851016131 |
| ボゲ | 27-A16-0 | サックス | 110 164 | OEM | 4851016230 |
| デルフィ | D2253980 | OEM | 4851012130 | OEM | 4851016270 |
| デルフィ | DG7753 | OEM | 4851012150 | OEM | 4851112100 |
| ガブリエル | G44737 | OEM | 4851012151 | OEM | 4851112140 |
| ガブリエル | G44748 | OEM | 4851012170 | OEM | 4851112150 |
| KYB | 663039 | OEM | 4851012210 | OEM | 4851116060 |
| KYB | 363023 | OEM | 4851012220 | OEM | 4851116070 |
| KYB | 363030 | OEM | 4851016040 | OEM | 4851116080 |
| KYB | 663032 | OEM | 4851016050 | OEM | 4851116110 |
| モンロー | MR810 | OEM | 4851016120 | OEM | 4851116120 |
| モンロー | MR850 | OEM | 4851016121 | OEM | 4851116130 |
| モンロー | MR870 | OEM | 4851016130 | OEM | 4852012010 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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