クロス部品番号
| ボゲ | 32-658-5 | OEM | 4853110141 | OEM | 4853119676 |
| ボゲ | 36-A37-0 | OEM | 4853110143 | OEM | 4853119678 |
| デルフィ | D2253844 | OEM | 4853110161 | OEM | 4853119685 |
| KYB | 342007 | OEM | 4853110163 | OEM | 4853119686 |
| KYB | 552006 | OEM | 4853110180 | OEM | 4853119688 |
| モンロー | 42020 | OEM | 4853110182 | OEM | 4853119695 |
| サックス | 110 015 | OEM | 4853112033 | OEM | 4853119696 |
| OEM | 4853110090 | OEM | 4853119495 | OEM | 4853119697 |
| OEM | 4853110100 | OEM | 4853119505 | OEM | 4853119698 |
| OEM | 4853110110 | OEM | 4853119515 | OEM | 4853119699 |
| OEM | 4853110121 | OEM | 4853119516 | OEM | 4853119745 |
| OEM | 4853110123 | OEM | 4853119675 | OEM | 4853119747 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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