クロス部品番号
| KYB | 333210 | モンロー | E4356 | OEM | 4852010330 |
| KYB | 333209 | モンロー | E4358 | OEM | 4852010350 |
| ビルシュタイン | 22-048226 | モンロー | G16251 | OEM | 4852010370 |
| ボゲ | 32-E46-A | モンロー | G16252 | OEM | 4852019075 |
| ボゲ | 32-R98-A | モンロー | G16253 | OEM | 4852019076 |
| ガブリエル | G35239 | モンロー | G16254 | OEM | 4852019085 |
| ガブリエル | G35244 | モンロー | S4356 | OEM | 4852019095 |
| ガブリエル | G35312 | モンロー | S4358 | OEM | 4851010300 |
| ガブリエル | G35314 | サックス | 230 210 | OEM | 4851010320 |
| モンロー | 16251 | サックス | 314 068 | OEM | 4851010330 |
| モンロー | 16252 | OEM | 4852010280 | OEM | 4851010350 |
| モンロー | 16253 | OEM | 4852010300 | OEM | 4851010370 |
| モンロー | 16254 | OEM | 4852010310 | OEM | 4851010390 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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