クロス部品番号
| アルコ | 201350 | サックス | 110 116 | OEM | 485000N900 |
| アルコ | 2135 | サックス | 200 070 | OEM | 4850027020 |
| ボゲ | 27-212-5 | OEM | 4850009020 | OEM | 4850027050 |
| ボゲ | 30-001-0 | OEM | 4850009040 | OEM | 4850027140 |
| ガブリエル | 42375 | OEM | 4850009050 | OEM | 4850027140A |
| KYB | 343154 | OEM | 4850009080 | OEM | 4850027190 |
| KYB | 343190 | OEM | 485000B020 | OEM | 4850027190C |
| KYB | 443181 | OEM | 485000B030 | OEM | 4850028060 |
| KYB | 444022 | OEM | 485000B030A | OEM | 4850028061 |
| KYB | 554046 | OEM | 485000B040 | OEM | 4850028080 |
| モンロー | D2653 | OEM | 485000B050 | OEM | 4850028120 |
| モンロー | R2553 | OEM | 485000B050A | OEM | 4850029225 |
| モンロー | V1041 | OEM | 485000B080 | OEM | 4850029245 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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