クロス部品番号
| ボゲ | 30-B17-A | KYB | 334248 | OEM | 61006 |
| ボゲ | 32-G78-A | KYB | 334308 | OEM | 65598 |
| ボゲ | 32-P17-A | KYB | 334309 | OEM | 65599 |
| ビルシュタイン | 22-046802 | モンロー | E4391 | OEM | MR369111 |
| ビルシュタイン | 22-047762 | モンロー | 16756 | OEM | MR913131 |
| ガブリエル | G35220 | モンロー | E4896 | OEM | 65611 |
| ガブリエル | G35225 | モンロー | S4896 | OEM | 65612 |
| ガブリエル | G35257 | モンロー | G16768 | OEM | MR316581 |
| ガブリエル | G35262 | モンロー | G16769 | OEM | MR316582 |
| デルフィ | KG9291 | モンロー | S4903 | OEM | 65564 |
| KYB | 333280 | サックス | 280 768 | OEM | 65565 |
| KYB | 333281 | サックス | 312 886 | OEM | MR403321 |
| KYB | 334247 | サックス | 280 764 | OEM | MR403322 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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