クロス部品番号
| ビルシュタイン | 19-062747 | サックス | 110 938 | OEM | 51605SE0G03 |
| ボゲ | 27-A39-A | OEM | 51602SE0306 | OEM | 51605SE0G31 |
| ボゲ | 27-H95-0 | OEM | 51605SE0003 | OEM | 51605SE0G33 |
| ガブリエル | G55742 | OEM | 51605SE0010 | OEM | 51605SF1000 |
| ガブリエル | G55760 | OEM | 51605SE0013 | OEM | 51605SF1010 |
| KYB | 341072 | OEM | 51605SE0033 | OEM | 51605SF1014 |
| KYB | 341073 | OEM | 51605SE0931 | OEM | 51605SF1024 |
| モンロー | 11071 | OEM | 51605SE0932 | OEM | 51605SF1034 |
| モンロー | 23449 | OEM | 51605SE0933 | OEM | 51605SF1923 |
| モンロー | 23765 | OEM | 51605SE0935 | OEM | 51605SF1924 |
| モンロー | R3740 | OEM | 51605SE0G01 | OEM | 51605SF1925 |
| サックス | 110 936 | OEM | 51605SE0G02 | OEM | 51605SF1926 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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