クロス部品番号
| アルコ | 104303 | OEM | 51605-SDA-Y03 | OEM | 51605SEDE11 |
| アルコ | 1430G | OEM | 51605-SDB-A04 | OEM | 51605SEDE110M1 |
| ビルシュタイン | 19-146782 | OEM | 51605-SDB-Y04 | OEM | 51605SEDE12 |
| ボゲ | 27-H55-A | OEM | 51605-SDE-T01 | OEM | 51605-SED-J01 |
| ボゲ | 27-K68-A | OEM | 51605-SEA-902 | OEM | 51605-SEE-J01 |
| ガブリエル | G51134 | OEM | 51605-SEA-E02 | OEM | 51605SEFE02 |
| KYB | 341330 | OEM | 51605SEAE020M1 | OEM | 51605SEFE03 |
| モンロー | E1349 | OEM | 51605-SEA-E03 | OEM | 51605SEGE01 |
| サックス | 312 090 | OEM | 51605SEAG23 | OEM | 51606SEAG02 |
| サックス | 313 866 | OEM | 51605-SEB-J02 | OEM | 51606SEAG020M1 |
| OEM | 51602-SEA-G23 | OEM | 51605-SED-903 | OEM | 51606-SEA-G03 |
| OEM | 51602SEAG230M1 | OEM | 51605-SED-E02 | OEM | 51606SEDE02 |
| OEM | 51602-SEF-E04 | OEM | 51605SEDE020M1 | OEM | 51606-SED-G01 |
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英国のワークショップは、2012 Audi A4 用のリア ダンパーを注文し、取り付けポイントは同じですがよりしっかりしたリバウンド ステージを備えたツインチューブ ガス ショックを受け取りました。このやりとりは、業界全体で何が変化しているかを捉えています。 自動...
続きを読む時速 96 km の場合、摩耗したショックアブソーバーを備えたファミリー セダンは、新品のダンパーを備えた同じ車よりも停止するまでに約 6 メートル多く道路を必要とする可能性があります。ショックアブソーバーは、垂直方向のサスペンション エネルギーを道路からタイヤを跳ね返らせるので...
続きを読む車のサスペンションが浮いていると感じ始めたり、段差で底つきをしたりすると、オフローダーや大型トラックのオーナーの間で「バイパス ショック」という用語が話題に上ることがよくあります。核となるアイデアはシンプルです。バイパス ショック アブソーバーは追加のオイル通路を使用して複数のダンピング...
続きを読む砂利道では 4x4 が不安定に感じられ、衝突後にリアエンドが揺れ、タイヤの外側の摩耗が早くなります。スプリングやアライメントのせいにする前に、ショックアブソーバーについて考えてみましょう。これらのコンポーネントは 4x4 サスペンションの中で最も負荷に敏感な部分であり、これらのコンポーネ...
続きを読むサービスアドバイザーは、2 つのリアショックアブソーバーを交換するための見積もりを渡します。部品代、工賃、アライメントで 680 ドルです。この車は10年前のファミリーセダンであり、高級輸入車ではありません。それは合理的ですか?正しい答えは、多くの見積もりでは明確になっていない区別に依存...
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