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ゲレップ自動車部品製造株式会社 ホーム / 製品&ソリューション / 乗用車用ショックアブソーバー / Dacia 乗用車用ショックアブソーバー

Dacia 乗用車用ショックアブソーバー Suppliers

ゲレップについて
ゲレップ自動車部品製造株式会社
ゲレップ自動車部品製造株式会社 is a manufacturer of automotive accessories, headquartered in Deqing County, Zhejiang Province, specializing in automotive suspension systems research, development, manufacturing, and sales.We are China Custom Dacia 乗用車用ショックアブソーバー Suppliers and OEM/ODM Dacia 乗用車用ショックアブソーバー Manufacturers. GEREP integrates production, R&D, and sales, as well as more than 50 professional technicians,10 senior engineers, and 20 QA inspectors.GEREP products are widely used in Volkswagen, Audi, Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo, and other vehicle suspension systems.
GEREPは中国の専門製造業者および輸出業者として、常にハイテクノロジーに焦点を当て、「GEREP」ブランド戦略を実行してきました。当社はドイツから先進的な機器を輸入しています。現在、自社の高精度加工センター、金型開発センター、新製品開発センター、試験センターを保有しております。 GEREP は、最適なパフォーマンスと長い耐用年数を確保するために、常に新しい材料と設計を取り入れています。 GEREPは国内外の市場で高い品質が評価され、製品はヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカ、中東、オーストラリアなどに輸出されています。
ゲレップ自動車部品製造株式会社
解き放たれたイノベーション

研究開発の優位性を活かす

自動車用サスペンションシステムの研究、開発、製造、販売を専門とするGEREPは、生産、研究開発、販売を一体化し、50人以上の専門技術者、10人以上の上級エンジニア、20人以上の品質検査官を擁し、製品はフォルクスワーゲン、アウディ、メルセデスベンツ、BMW、オペル、フィアット、プジョー、ルノー、トヨタ、ホンダ、日産、三菱、現代、KIA、大宇などのサスペンションシステムに広く使用されています。モデル。

ゲレップ自動車部品製造株式会社
デジタルファクトリー

品質とイノベーションの融合

同社は先進的な機器をドイツから輸入しました。現在、当社は独自の高精度マシニングセンター、金型開発センター、新製品開発センター、テストセンターを備えています。GEREPは、製品の最高の性能と長寿命を確保するために、常に新しい材料と設計を採用しています。GEREPは、国内外の市場で高い品質評価を得ており、当社の製品はヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカ、中東、オーストラリアに輸出されています。

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Dacia 乗用車用ショックアブソーバー Industry knowledge

表面処理工程とは何ですか ダチア乗用車用ショックアブソーバー ?
GEREP には、50 人を超える専門技術者、10 人の上級エンジニア、20 人の QA 検査官からなる強力なチームがあります。このようなチーム構成により、研究開発から生産、販売までのあらゆるリンクが業界をリードするレベルに到達できることが保証されます。製品の品質と技術レベルを継続的に向上させるために、GEREP はドイツから先進的な生産設備を導入し、独自の高精度マシニング センター、金型開発センター、新製品開発センター、テスト センターを設立しました。これらのセンターは、製品の革新的な設計に強力な技術サポートを提供するだけでなく、ショックアブソーバーの表面処理技術の研究開発と最適化のための強固な基盤も提供します。
自動車のサスペンション システムの重要な部品であるショックアブソーバーの性能は、車両のハンドリング、乗り心地、安全性に直接影響します。ショックアブソーバーの長期安定した動作と、過酷な環境や腐食に対する耐性を確保するには、ショックアブソーバーの表面処理プロセスが重要です。良好な表面処理はショックアブソーバーの耐久性を向上させるだけでなく、フリクションやノイズを低減し、車両全体のパフォーマンスを向上させます。
Dacia 乗用車用ショックアブソーバー特有のニーズに応えて、GEREP は次の高度な表面処理プロセスを使用しています。
サンドブラスト：前処理ステップとして、サンドブラストはショックアブソーバー表面の油、錆、古いコーティングを除去し、表面粗さを増し、その後の塗装のための良好な接着下地を提供します。 GEREP は効率的で環境に優しいサンドブラスト装置を使用して、処理プロセスが均一で効率的かつ環境に優しいことを保証します。
リン酸亜鉛処理：サンドブラスト処理後、ショックアブソーバーをリン酸亜鉛溶液に浸し、リン酸塩処理を行います。この工程により、ショックアブソーバーの表面に緻密なリン酸塩皮膜を形成することができる。このフィルムは優れた耐腐食性能と密着性を備えており、その後の電気泳動コーティングの理想的なベースとなります。 GEREP のリン酸塩処理プロセスは、皮膜層が均一で緻密になるように慎重に最適化されており、ショックアブソーバーの耐食性を効果的に向上させます。
電気泳動コーティング: 電気泳動コーティングは、効率的で環境に優しいコーティング方法です。電場の作用を利用して、塗料粒子をショックアブソーバーの表面に方向性を持って堆積させ、均一で連続した塗膜を形成します。 GEREP の電気泳動塗装ラインには、高度な自動化装置とインテリジェントな制御システムが装備されており、塗装パラメーターを正確に制御して、塗膜の厚さ、均一性、光沢が最良の状態にあることを保証します。電着塗装によりショックアブソーバーの外観品質が向上するだけでなく、防錆性能も大幅に向上します。
粉体溶射：ショックアブソーバーの耐候性や装飾性をさらに向上させるため、場合によっては粉体溶射技術も採用しています。粉体塗装は、無公害、高効率、リサイクルが容易、スプレー後の付着力が強く、硬度が高く、耐摩耗性が良いという利点があります。正確なスプレー制御と高温硬化処理により、GEREP は粉体塗装がショックアブソーバーの表面にしっかりと結合し、強固な保護層を形成することができます。
品質検査と管理: 表面処理プロセス全体を通じて、GEREP の QA 検査官が各プロセスの厳格な品質検査と管理を実施します。ショックアブソーバーの表面処理品質が国際基準と顧客の要件を満たしていることを確認するために、原材料の入口から完成品の出口に至るまで、すべてのリンクが厳格な検査とテストを受けています。
GEREPのメリット
テクノロジーのリーダーシップ: GEREP は常に新しい素材と新しい設計を採用し、ショックアブソーバーの表面処理プロセスが常に業界の最前線にあることを保証します。
高度な設備：ドイツから導入された高度な生産設備は、ショックアブソーバーの表面処理に効率的かつ正確な処理能力を提供します。
信頼できる品質：厳格な品質管理システムとQA検査プロセスにより、ショックアブソーバーの表面処理の品質の一貫性と安定性が保証されます。
行き届いたサービス: GEREP は高品質のショックアブソーバー製品を提供するだけでなく、顧客の多様なニーズを満たすために、販売前、販売中、販売後のサービスも幅広く提供します。